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アクセルとブレーキの踏み違え問題
JUGEMテーマ:車/バイク
  NHKクローズアップ現代で取り上げられました。
他人ごとではない、誰にでも起こりうる問題です。
現実的に自動車メーカーがすぐに改善できる問題ではないので、自衛するしかありません。
我が息子ももうすぐ免許を取るでしょう。
若いから危険が無い訳ではありません。

AT車しか乗らないのでしたら、左足でブレーキペダルを操作する運転方法に転換するのも良いと思います。

しかし、MT車とAT車と両方を乗り分けなければならない場合は、この方法は無理があります。
・・・ちょっと対策が思い浮かびません。

そういえば、事故を起こしたドライバーの内、AT車しか運転しない人とMT車も運転する人とを区別した統計情報は無いのか?もしAT車しか運転しない人の方が事故率が高いのなら、息子にもMT車の免許を取らせるのだが。

いくつか安全装置の開発も実用化されてきてはいるようだが、どれも今一つの感があります。
アクセルを足をひねって操作するのは職業ドライバーには辛そうだし、アクセルを異常に踏み込むとエンジンが止まるのは速度が出た状態で作動するとかえって危険な状況も考えられる。(ブレーキペダルが踏めても効きが悪い。)ましてやハイテクで車自体に判断してもらうなどの方法はコストがかかるのに効果は未知数。ゲストの専門家も指摘していたが、補助的な役割しか担い得ない。

(自画自賛)私が昔所属していた運送会社で受けた安全教育のひとつ。ケーススタディ。実際の事故事例を徹底的に学んで、脳に焼き付けるのです。今日までこれは役に立っている実感があります。

出来れば参考になる情報のコメントを期待します。
プロ・アマを問わずカードライバー全ての問題です。
| カーライフ | 12:10 | comments(0) | trackbacks(0) | - | -









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