単身引越業を独立開業した者の志と経営環境

  長年プラスティック製のコンポストを利用しておりましたが、虫の発生や悪臭の対処ができませんでした。

もっと良い方法は無いものかと探して、たまたまネットで見つけたダンボールを利用したコンポストの情報を良く読んでみると、ぜひ試してみようと即決し実行に移しました。

しかし、生ごみを捨て始めて約2週間位？上手く微生物が働いている様子が全く感じられません。もう失敗かな？と諦めそうになりましたが、もしかしたらあれが役に立つかも！と思い立ちました。昨年作った“複合発酵液”です。たぶんこのリンク先のような物です。

発酵促進剤として効果てきめんだったのか、たまたまそのタイミングだったのか判明しませんが、とにかく翌日にはホカホカの状態でした。生ゴミらしい悪臭も既に消えています。

実は原発由来の放射性物質の影響で自然界に存在するという分解菌が弱くなっているのでは？となんとなく心配していたのです。（素人ですので根拠は有りません）

今までちょっと嫌な作業であった生ゴミの処分が、ペットに餌を与えるような感覚で楽しみに変わりそうです！

  9年くらい前のDVD型のカーナビを引っ越し運送業務で何とか利用していましたが、最近ディスクの読み取りエラーの頻度が増したことや道路の実態との違いが大きくなってきたこともあって、新しいカーナビを導入することにしました。

本当は最上位機種が欲しかったのですが、なにせ30〜40万円もする代物です。
安易に手の届かない高嶺の花です。

ほぼ引っ越し専業の業態（1日に多く検索してもせいぜい4〜5件）と、緊急輸送はご依頼が無くなった（問い合わせをいただいても空車が無く対応できることがほぼ無くなった）事で1分でも早く走る必要も無くなったので、最悪で目的地に確実に案内してくれればそれで良くなったのです。

もちろん渋滞は嫌いだし、無駄に迂回はしたくないので、いろいろと考えをめぐらせました。

以前から興味の有ったPNDという簡易型のカーナビ。これを追っていくうちにCAR NAVITIMEに出会いました。値段も安いし、ジャイロの数も最低限、車速情報の入力もできないので、自車位置の検出精度は余り期待していませんでした。（首都高速中央環状線のトンネルのあの長さで結構頑張ってくれるのですが、どうしても誤差がかなり出ます。）

実際に使ってみると、期待した以上の性能でした。（古いナビも生きているので比較できます。）もちろん不満の点もありますが。

良い点はまず、主に使う住所検索のスムースさ。

そして出発地や目的地付近の小さな道でもきちんとすぐそばまで案内してくれること。

今までのナビは地図データ更新に一回2万円以上かかっていましたが、これは月々525円のみで済むという事なので、この点も大きな期待の持てるところです。

かなり期待していたオンデマンドVICSの優位性はまだ実感できません。
⇒FM電波やビーコン経由の今までのVICS情報はせいぜい隣の県までの範囲に限られますが、オンデマンドならずっと遠くまで確認できます。（11月5日追記）

次に不満な点ですが、高温に弱い事です。注意書きにも強調されているのですが、カーナビは有る程度高温に強く無いと夏場は実用にならないと思うのです。
まだ1カ月程度しか利用していませんが、高温で電源が入らなくなり、何時間も冷やしてようやく復活しました。見知らぬ土地でこうなったら不安です。（当分は古いナビがバックアップしてくれますが）

業務で使うとき困るのは、住所検索で細かな番地まで特定できない事が結構多い事です。（地方の郡部です。ネット上の地図サービスなど他の方法で調べて地図上で直接位置を指定して目的地に設定すればOK）
⇒これはプログラムの不備が有った様で、現在はアップデートにより改善された様です。（11月5日追記）

ガソリンの価格情報は最近の様に値動きが激しいとなかなか追いつけないようです。

起動時間は長いです。最低1分位はかかります。これを待たずに移動してしまうと更に長い間にわたって現在地の特定ができず、案内もできません。

画面は小さめですがさほど不便は感じません。

首都高速の渋滞情報などは慣れないと見難いかも知れません。

ルートの取り方はさほど問題無いと感じます。

既存のカーナビメーカーでは無いので、後発ならではの工夫が感じられます。今後のヴァージョンアップにも期待します。

その後（11月5日追記）
設定したルートが消失するエラーが頻発⇒修理（約10日間）という事態に、古いナビが全く使えない状態では不安になったので、対策を考えた。

アルパインの099シリーズのDVDナビは、最初の1台だけ新品で購入し惚れ込んだ代物。
車が増えたのでヤフオクで2台同じ型を入手して既に4〜5年、レンズの掃除を自力で繰り返して何とか延命してきたが、最近限界が見えてきていたのだ。

ヤフオクで今この型はジャンクで多く出品されている。その中にはきっと私の様に業務用では無く、年月の経過の割に実際の稼働時間は短いもの＝まだまだ元気なものが有るとにらんで、早速落札。2台入手してみたら2台共手入れもせずにそのまま使えました。

CAR NAVITIMEで最新情報はバッチリ入手、アルパインの099シリーズ旧機で補えれば、当分新型本格カ―ナビに気を惹かれることは無さそうです。

  今までレシピを見ながらの料理は、ネットで検索してプリントアウトしたものを見てやっておりました。
が、最近ネットラジオを聴くことが多くて台所でも聴きたいと思ったことがきっかけで、PC持ち込みを思い立ちました。
実行して見ると、なかなか快適です。わざわざ印刷コストをかけることも無く（電力は消費しますが）お気に入りの番組を聴きながら料理が出来て、解らないことが有れば更に検索もできます。
この程度の利用法なら古いPCでも十分です。もし眠っているPCが有ったらお勧めです。

  年齢のせいとあきらめておりましたが、ふと気付いてやってみました。
正確な因果関係は判りませんが、私の場合は悩みが解消いたしました。

数年前から毎冬、両足のすねの辺りがかゆくて掻きむしったり、虫さされの薬でごまかしたりしてきました。

もしかしたら、入浴後の身体のふきあげ用のタオルが原因ではないか？と思ったのです。
我が家の場合は物干し場のすぐそばがウサギ小屋なのです。そのウサギがせっせと穴掘りをして土ぼこりをまき上げます。当然乾燥中の洗濯物に付着します。ウサギの分泌物に対するアレルギーが有るかも知れませんし、土の中にもアレルゲンとなる物質が有っても不思議は有りません。
あるいは、土の中の鋭利な微粉末でせっせと皮膚を削っていたのかも知れません。

そこで入浴中に使うタオル（使用前に良くすすぎます）を浴後のふきあげに使ってみました。
なんとその日からもうかゆく無いのです。

そういえば昔は身体を洗ったタオルを絞ってふきあげるのが習慣でした。別の乾いたタオルなど贅沢な時代でした。（我が家が貧しかったせいかも？）

同様のお悩みを抱えたご同輩の皆様、ダメモトでお試しください。
費用もかかりませんし、害もございません。

ウサギ小屋がそばに無くても、空中にはどんな有害な物質が漂っているか解ったものではありません。
洗濯・乾燥後そのままのタオルでデリケートな部分を拭かない方が良さそうです。

  だいぶ長い期間チェックしておりませんでしたが、ちょっと驚きました。
他人の看板をキーワードに使ってこれほど多くのサイト運営者が恥も外聞も無く検索結果上位を争っているとは！
違法かどうかは存じませんが、人としてやって良いことかどうはは明白だと思うのですが？

当店の看板のネームバリューなど取るに足らないものですが、スポーツの世界でいえばフェアプレーの精神を尊重するかどうかの違いが有ります。

下手をすると当店の情報を求める目的を持ったユーザー様が、関係の無いサイトに引きずり込まれてしまいます。

こういった事実を含めてネット上の情報を上手に利用して下さる引越しユーザー様の増えることを祈ります。（おそらく他の業界でも同様でしょう）

  コストを抑えた引越しの工夫は常に頭の中にあるテーマなのですが、ちょっとひらめきましたので備忘録を兼ねて投稿しておきます。

食器などのデリケートな家財を箱詰めする際の緩衝材として選択肢はいろいろあると思いますが、きれいで安くて無駄が無いという材料がなかなか見つかりませんでした。

ハニカムペーパー（茶色の紙で伸ばすと網状になる）は安そうに思えますが意外に高価です。
ミラマット（発泡スチロールを薄く柔らかくしたような素材）は更に高価で使い捨てが惜しい程。
新聞紙は費用がかからなくて良いのですが、食器なら収納前に全て洗う必要が有ります。

そこでトイレ用のロールペーパーが普及する前に一般的だったあの四角いシートを重ねたちり紙（ドラッグストアやホームセンターなどで販売されている。長い袋に入っている。）です。とても柔らかくて安くて開梱後の再利用も可能？そのまま捨てても惜しく無いでしょ？おそらく衛生的で食器も洗い直す必要は無いと思います。（食品包装用では無いので保証はできませんが、製造過程を考えると有害なものは付いていないと想像します。）

重量の割にかさばるので、食器以外にもダンボールの中で大事な家財どうしが当たって傷つくのを防止する緩衝材として優れていると思います。

勇気を出して？使ってみますか？

  現在所持のケータイ端末にして早くも満4年程、ずっと活用が出来ておりませんでした。
電話帳編集ソフトをインストールしておきながら・・です。

しかし、あるお客様からのお問い合わせに機敏にお応えすることが出来ずに痛い敗北を喫しました。

さすがの鈍い私も「このままではいけない」と漸く悟り、たどり着いた一つの改善策がこの電話帳機能の活用なのです。

キチンと登録整備しておくと、素晴らしい結果です！着信記録も受信メールもお客様の名前がダイレクトに表示されるのです（当然なのでしょうが）。Outlookでも出来ないのに！

少し余分に手間はかかりますが、おそらくサービス向上につながるものと確信いたしました。

リピーター様を除いてお引越しの事後には削除いたしますので、ご心配は不要です。

良く分からなかった電話帳編集ソフトの操作も、いろいろといじっているうちにだいぶ使えるようになってきました。Outlookの連絡先データへの一発変換もお手のものです。

引越しのお客様の為にここでも書き添えますが、お問い合わせやご依頼の際のご連絡ではそれまでのやり取りでお知らせいただいております電話番号やメールアドレスをご使用になると、それだけでお客様を特定できます。
電話番号は“非通知”では無く必ず“通知”でおかけください。
発信メールは当店からお送りしたメールを返信引用（タイトルに「RE:」が加わる）の形にしていただくと、間違いも少なく確実性が高まります。（振り分けフィルターで捕捉できますので、迷惑メールと誤認されることもより少なくなるでしょう。）

  前から欲しかったので思い切って買うと決めてホームセンターへ。
丁度販売に力を入れているタイミングらしく、各種取り揃えて有った。
入門機からセミプロ用に近いものまである。
どこに違いが有るのかをチェック。
大きめのものが欲しいが結構な金額になるので、入門機でガマンと決断。

気になっていた駐車場のコンクリート、使用開始から丸6年以上経ている為苔の様なものがかなり繁茂している。給水用のホースは散水用のホースのカプラをそのまま接続できるので楽。電源はドラム型のコードリールを伸ばし切ってOK。電源用の延長コードは10m以内と指定されているが長めでも今のところ問題は無さそう。
いよいよ洗浄して見ると、驚くほどにキレイになる！しかし広い面積をやり遂げるにはかなり時間がかかる。大きめタイプを選べばこの点はかなり楽になるのだろう。
1時間稼働毎に1時間休ませる必要が有るとの説明なので、軽自動車3台停めるスペースで延べ4〜5時間（正味）はかかったと思う。いっきでは疲れるので、3日がかりでやった。

もうひとつ期待をしていた用途、換気扇のフィルターの掃除。
以前は熱めの湯に漂白剤を溶かしてそこに沈めてこびりついた油をふやかして、その後せっけんを付けながら束子で洗っていた。このとき束子に油が移動するだけでなかなか流れ落ちない。
高圧洗浄機をこの束子の替わりに使えるのではと考えていたのだ。
しかし、分厚く油を蓄え過ぎたのか1回では随分と残っている。
結局束子とせっけんでゴシゴシと何度もこすってようやく満足できるところまでたどり着いた。
こまめにやれば高圧洗浄機だけでも済むかも知れないので、次回にチャレンジしよう。

車のホイールはノズルを近付け過ぎて塗装まで落としてしまいました。バルブには注意するように説明書に書いて有ったのですが、ノズルからの距離で威力が大きく変化するので、何を洗うときにもいっそうの注意が必要です。

床マットも洗ってみました。あっという間にきれいになります。

さて次は何を洗おうかな？

  お客様のお心遣いでドリンクをいただくことはかなり多いです。
最近気になるのが低カロリーブームで増えている甘味料入りのもの。
ごくたまに摂取するだけなら大した影響は無いのかも知れないが、およそ甘味とは縁のなさそうなものにまで含まれているから怖いのです。
気のせいか前回飲んでしまった時はその後まる1日近く頭痛が出た。

”カロリーゼロ”や“カロリーオフ”“無糖”“微糖”なども要注意です。
気になる方はご自身で検索してみてください。キーワードは「甘味料」「アスパルテーム」など。

例えばこのような記事、こんな記事も見つかります。

  昨年位から噂を聞いてはいたが、スバルサンバーが来年早々に自社生産を打ち切り、他社に作ってもらった全く異なる軽トラック（ハイゼットそのもの？）にスバルのマークを付けて売ることが本決まりになった。

抗うことはできないので何を言っても愚痴でしかないのだが、大変残念である。

赤帽さんが全てサンバーを利用しているのが良い例だが、現状で軽トラックを事業用に使うならサンバーが最適だと私も思う。乗り心地、通常のメンテナンスのやり易さ、耐久性・・どこをとってもこれ以上の軽トラは無い様な気がする。（単にまだ私が知らないだけなら幸いだが？）ちなみにサンバーを事業用として通算50万ｋｍ以上は走らせました。

サンバー部門だけで見た場合に利益が出ていないとはとても思えない。ということはもっと大きな経営上の都合によるのであろう。もしかしたら資本などで繋がりの有る大親分のトヨタ様のご意向？グループとして利益が大きくなるのならそれで良いのだろうか？

ダイハツも頑張ってハイゼットを良くしているとは思うが、少なくともFRという構造上乗り心地だけは追いつけないと思う。

どなたかが仰っていたが、統合せざるを得ないのならハイゼットを止めてサンバーを残してもらった方が社会（多くのユーザー）として有り難いのに。

良い機会だからゼロから次の候補を探します。